SAF-HOLLAND y Alcoa (el líder mundial en la producción y la tecnología de aluminio) se unieron para producir una de las quintas ruedas para trabajos livianos más ligera del mundo, la Quinta rueda de aluminio.
La quinta rueda de aluminio de la Serie FWAL puede pesar hasta 56,7 kg (125 lib.)* menos que los modelos de la competencia. ¡Menos peso se traduce en una mayor carga por viaje, lo que representa una mayor GANANCIA en cada traslado!
La Serie FWAL también incluye la tecnología "NoLube" en todos sus modelos. Olvídese de utilizar grasa lubricante en la placa superior o en las trabas, para siempre.
La excelencia de una quinta rueda sólo puede reconocerse por la compañía que la fabrica y la comercializa, y, en ese sentido, SAF-HOLLAND ha sobrepasado los límites respecto de la responsabilidad de los proveedores. Ofrecemos la primera Garantía de Rendimiento de la industria. La garantía de SAF-HOLLAND no sólo cubre defectos en los materiales y en la mano de obra de la quinta rueda de la Serie FWAL, sino que también avala la durabilidad del producto.
En pocas palabras:
- No es necesario reemplazar los insertos de bolsillos del soporte.
- No es necesario reemplazar la mordaza de cierre.
- No incluye piezas reacondicionadas.
- Garantía de 5 años/804.672 km (500.000 millas)**.
*Al utilizarla con la Corredera Liviana Integrada (ILS, según sus siglas en inglés) de HOLLAND, la quinta rueda FWAL pesa 56,7 kg (125 lib.) menos que la combinación de quinta rueda con corredera comparable de la competencia.
**Consulte la garantía de la Serie FWAL para obtener mayores detalles.
Características y beneficios
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Placa superior de aluminio forjado
La placa superior de la quintas ruedas FWAL están forjadas por Alcoa, de la misma aleación que se utiliza en las ruedas de aluminio para camiones (6061-T6) de esa marca, lo que proporciona la combinación perfecta entre resistencia y durabilidad, para diseñar la quinta rueda más liviana del mundo.
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Inserto del cierre delantero
El inserto del cierre delantero de la placa superior es una aleación de acero torneado, con gran resistencia al desgaste.
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Configuración con manija de liberación estándar
La configuración con manija de liberación es estándar en todos los modelos. Esto ayuda a reducir los daños en la manija y las reparaciones producto de acoplamientos incorrectos. El mecanismo de liberación sólo requiere un simple y suave tirón, ya sea con la mano izquierda o derecha. La manija de agarre y liberación EZ requiere un menor esfuerzo para accionarse y mejora la seguridad.
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NoLube Technology, Standard
NoLube technology eliminates the need for lubrication on the top plate and locking mechanism. Replaceable NoLube plate inserts are mechanically bonded to a unique, perforated steel plate that provides low friction performance, and extends the life of the lube plate compound, eliminating the need for lubrication.
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"No Lube"
El diseño de esta quinta rueda semioscilante para aplicaciones en carretera no requiere grasa lubricante sobre la placa superior ni entre la placa superior y la placa de acoplamiento ni en el mecanismo de cierre.
¡La primera quinta rueda del mercado que NO REQUIERE LUBRICACIÓN EN ABSOLUTO! La quinta rueda "NoLube" de HOLLAND, de diseño semioscilante para aplicaciones en carretera, no requiere grasa lubricante sobre la placa superior, ni entre la placa superior y la placa de acoplamiento, ni en el mecanismo de cierre.
Beneficios de la quinta rueda "NoLube":
- Reduce los costos y el tiempo de lubricación.
- Alarga los períodos de mantenimiento y mejora la productividad en el taller. Sólo es necesario realizar inspecciones regulares. La eliminación de la grasa permite que los mecánicos trabajen con mayor rapidez y seguridad.
- Mantiene el taller limpio y seguro. Ya no es necesario realizar limpiezas a vapor ni gastar dinero en la eliminación de la grasa. Contribuye con el cumplimiento de las normas de la EPA.
- Protege el medioambiente. Reduce la contaminación de las aguas pluviales y subterráneas. De esta manera, se evitan citaciones y multas por exceso de grasa en el eje motor y en el chasis.
- Reduce el desgaste en los neumáticos de dirección. Al mantener un esfuerzo de control constante sobre el volante, incluso en curvas pronunciadas, ayuda a reducir el desgaste y el roce de los neumáticos.
- Optimiza la productividad del conductor. No es necesario relubricar en la carretera. Adiós a las manos o la ropa grasienta. Proporciona un andar suave y fluido, y le permiten acostumbrarse a la tracción del remolque.
Características y beneficios
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Insertos para placas lubricantes patentados
Los insertos reemplazables “No-Lube” se fijan de forma mecánica a una exclusiva placa "perforada", que garantiza un rendimiento sin roces y prolonga la vida útil del compuesto de la placa lubricante. Las placas lubricantes se encajan en las muescas moldeadas de la placa superior y se fijan con pernos y contratuercas.
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Mechanically Bound Lube Plate Inserts
The replaceable lube plate inserts are mechanically-bound to a unique "perforated" plate that provides friction-free performance and extends the life of the lube plate compound. The lube plates fit into cast recesses of the top plate and are secured by studs and locknuts.
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Insertos de bolsillos con articulación, fabricados de hierro
Los insertos de bolsillo con austemperizado de hierro dúctil se colocan entre la placa superior y las abrazaderas para que ésta brinde una articulación suave y duradera.
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Special Alloy Kingpin Contact Area
A ‘slurry’ of binding materials and various alloys is applied to the lock area that make contact with the kingpin. It is then exposed to a highly focused laser that ‘micro-welds’ the slurry to the lock so it becomes an integral part of the metal. This provides a lubrication-free base, almost no wear nor corrosion over time, and it won’t chip off like a standard coating.
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Mecanismo de cierre revestido, con un bajo nivel de roce
El mecanismo de cierre no requiere lubricación. Las trabas están protegidas con un recubrimiento de baja fricción.
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Integrated Low-Weight Slider (ILS)
Holland’s Integrated Low-Weight Slider System (ILS) utilizes a lighter weight, no welding modular design to provide significant weight savings and easy height change.
Benefits of ILS
- Lighter weight without sacrificing durability and reliability
- Single-piece, bolt-on cast bracket (low weight, easy replacement)
- Two-piece side cushioning “upshock” bushings
- Slide-on (No weld), repositionable bulkhead fitting bracket
- Same air cylinder location on all heights (includes “quick-connect” fittings)
- 2” slide increments
- Available for both inboard and outboard mounting
Deslizable
Permite trasladar el peso entre los ejes del vehículo tractor y utilizar distintas configuraciones de pernos rey para disponer los remolques de varias maneras, así como cambiar las distancias utilizadas en vehículos tractores con remolques.
La selección de una quinta rueda deslizable permite trasladar el peso entre los ejes del vehículo tractor y utilizar distintas configuraciones de pernos rey para disponer los remolques de varias maneras, así como cambiar las distancias utilizadas en vehículos tractores con remolques.
Las quintas ruedas deslizables también brindan los siguientes beneficios adicionales:
1) Reventa: una quinta rueda deslizable le aporta al equipo un máximo nivel de flexibilidad y, seguramente, puede adaptarse a las necesidades específicas de un comprador potencial.
2) Capacidad de manejo optimizada: al colocarlas hacia adelante, las quintas ruedas deslizables proporcionan una capacidad de maniobra adicional en ubicaciones estrechas y, al deslizarlas hacia atrás, los trenes de aterrizaje de los remolques quedan con una distancia al suelo corta.
3) Andar cómodo: mientras más cerca se encuentra la quinta rueda de la línea central del "bogie" o del eje trasero, mayor es la comodidad del conductor. Cuando los ejes no están sobrecargados, el conductor puede extender la unidad para disfrutar de un máximo nivel de comodidad.
Características y beneficios
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Air Release Slide Bracket
Options include this air release slide bracket. It features a stainless steel air cylinder, and an easy to reach outside plunger adjustment.
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Manual Release Sliding Bracket
The second bracket option is the manual release slide bracket seen here.
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Over-The-Frame Mount Slide Plate
The first option for the slide plate is this over-the-frame precision roll-formed plate. It features a forged steel rack with 1.5" increments of adjustment.
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Outboard Angle Mount Slide Plate
The other slide plate option is this outboard angle mount precision roll-formed plate. It features a forged steel rack with 1.5" increments of adjustment as well.
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Fija
Holland stationary fifth wheel mounts are designed for applications where the axle loading, kingpin setting and vehicle combination length all remain constant throughout the fleet.
Stationary fifth wheel mounts are generally lighter weight and lower cost than sliding mounts, however, they do no offer the application flexibility of a sliding mount.
Características y beneficios
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Bolt-On Foot Mount
Special base designed for bolt-on applications. Foot mounts are intended for installation on corrugated or flat mounting plates. Foot mounts include integral tilt stops.
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Intregrated Plate Mount
Lightweight base designed for bolt-on outboard angle mounting applications.
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Weld-On Bracket for Angle Mounting
Designed for welding to angles at installation. Cast construction for maximum performance and durability. Brackets include integral tilt stops.
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Bracket with Mounting Angle
Cast construction for maximum performance and durability. Brackets include integral tilt stops. Standard 4”x 4”x .38”x 36” long, however, various heights and frame widths are available.
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