Este tipo de perno rey posee modelos diseñados tanto para la Asociación Estadounidense de Ferrocarriles (AAR, según sus siglas en inglés) como para otros usos.
Cuando se instalan de forma correcta, los modelos cumplen o superan la norma de rendimiento M-931 de la Asociación Estadounidense de Ferrocarriles (AAR, según sus siglas en inglés) y los requisitos de prestación de la Asociación de Fabricantes de Camiones y Remolques (TTMA, según sus siglas en inglés) y de la Sociedad de Ingenieros Automotores (SAE, según sus siglas en inglés).
Cuando se instalan de forma correcta, los modelos que no están diseñados para la AAR cumplen o superan los requisitos de rendimiento de la Asociación de Fabricantes de Camiones y Remolques (TTMA, según sus siglas en inglés) y de la Sociedad de Ingenieros Automotores (SAE, según sus siglas en inglés).
Especificaciones:
Material: SAE – Aleación de acero AISI 8630H
AAR - AISI 4320H y 4718H
Dureza: SAE - 302-363 BHN
AAR - 380-420 BHN
Calidad: fabricado sobre la base de un estándar patentado para garantizar la integridad de la superficie como de la microestructura interna, y la precisión dimensional.
Calibrador de pernos rey TF-0110
El calibrador de pernos rey HOLLAND es un asequible calibrador de diseño sencillo y multiuso que se utiliza para indicar una reducción en el tamaño de pernos rey SAE de 5 cm (2") y 9 cm (3-1/2") que deben reemplazarse. Este exclusivo calibrador también puede emplearse para controlar la longitud de los pernos rey y la rectitud y la uniformidad del acoplador superior o de la placa de sujeción.